Questa è la storia di una gravidanza infelice..
Nel 1990 il reparto corse dell’Alfa Romeo realizzò un prototipo su base della 164 stradale, denominata Pro Car, destinata al futuro campionato del mondo omonimo, che sventuratamente mai si tenne.
Le vetture erano per la carrozzeria derivate dalla serie, mentre montavano propulsori di 3500 cc plurifrazionati, 10 e 12 cilindri.
La 164 Pro Car venne progettata, assemblata e testata a tempo di record dalla squadra corse dell’ingegner Limone.
La BMW già aveva pronta la versione PC della 850 a 12 cilindri, e la Peugeot stava ultimando la realizzazione della 405 a 10 cilindri ma, purtroppo, l’opposizione ferma dei vertici della F1 mise fine al progetto per il mondiale 1991.
Temevano, a ragione, che un altro campionato iridato distraesse pubblico e sponsors dal circus.
L’Alfa 164, x la cronaca, montava un 10 cilindri da 3500 cc, in grado di spingere la vettura ad oltre 215 mph, stando al test effettuato a Nardò dal povero Alboreto.
Ma, si sa, il destino pare fosse avverso a questa bellissima autovettura da corsa, e di lei ci restano solo alcuni scatti. Ahimè.